PCB'deki akım yoğunluğu, akımın delikler aracılığıyla farklı düzlemler arasında aktığı durumlarda da kritik bir faktördür. Kötü yerleştirme nedeniyle tekli geçiş bağlantısının aşırı zorlanması, çalışma sırasında ani bir arızaya neden olabilir ve bu konunun analizini de kritik hale getirebilir. Bu soruna geleneksel bir yaklaşım, tipik olarak, elektrik onayı tamamlandıktan sonra ilk prototipin üretilmesi ve termal performansının sahada doğrulama yoluyla doğrudan kontrol edilmesi olacaktır. Daha sonra tasarım başarılı bir şekilde geliştirilecek ve yeni prototipler, optimum sonuca yakınsaması gereken yinelemeli bir döngüde yeniden değerlendirilecektir. Bu yaklaşımın sorunu, elektriksel ve termal değerlendirmelerin tamamen ayrılmış olması ve PCB tasarım süreci sırasında elektrotermal birleştirme etkilerinin hiçbir zaman ele alınmamasıdır, bu da pazara çıkış süresini doğrudan etkileyen uzun bir yineleme süresine neden olur.
Daha etkili bir alternatif yöntem, modern simülasyon teknolojilerinden yararlanarak motor kontrol sistemlerinin elektrotermal performansını optimize etmektir.
